CRÓNICA PORSCHE 911-934 NINCO

Y empezamos el año con una carrera esperada por todos y por varios temas a tener en cuenta: por ser la primera carrera del año, por ver a estos preciosos modelos de estricta serie que sacados de caja tiene un muy buen comportamiento, por estrenar las mejoras del programa de gestión de carreras HandiSlot que es todo un lujo y por saber quién se lleva esta primera carrera del año.

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Temporada Invierno-Primavera 2016

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Feliz Navidad

Con nuestros mejores deseos de paz y felicidad.

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FORO SLOT MADRID 2015

Y allí estuvimos un año más algunos de los integrantes del Club Visual Slot, que como era lógico no podían faltar al mejor evento que actualmente se celebra en España, el Foro Slot Madrid. Este año ha sido de los que más mesas había, creo que 70 y por lo tanto había expuestos más coches, repuestos, accesorios y componentes relacionados con el Slot,

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La afluencia de gente fue mucha, especialmente el sábado, en alguna ocasión hubo que esperar para poder ser atendidos en los puestos.

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Visual Slot GO!!

Próximamente disponible.

En colaboración con Aldeas Infantiles SOS de España

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CRÓNICA CHAPARRAL 2E SLOT.IT.

Otro de los modelos que a todo el mundo le gusta, el Chaparral 2E se ha hecho un hueco en los campeonatos de velocidad por ser un modelo que sacado de la caja va a las mil maravillas y por su gran rendimiento en pista.

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Se comprobaron las pistas y los coches dando unas vueltas para a continuación sacar los tiempos medios para poder disputar la carrera.

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CRÓNICA FORD GT DE SLOT.IT

Una vez disputadas las tres carreras más lentas del Campeonato de Primavera 2015, con los R-8, Cartix y F1 de Scx, hemos empezado con los coches rápidos y la primera de todas ha sido la de este fantástico modelo y que sin hacerle ningún cambio de fábrica se comporta muy bien en pista.

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Después de dar unas vueltas en las pistas para comprobar el estado de las mismas y del comportamiento del coche, se hicieron los tiempos medios y a continuación se procedió a dar la salida de la carrera.

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Crónica Grand Prix Legend, Cartrix – Campeonato de Primavera 2015

Tengo que reconocer que esta categoría es una de mis favoritas. Ya hemos hablado muchas veces de la belleza de estos coches y, porque no decirlo, lo bien que posan sobre la pista, pues da gusto fotografiarlos.

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Pero es que además de su belleza se trata de coches con unas prestaciones dinámicas estupendas y eso los eleva a la categoría de coches ideales para la competición en nuestro hobby.

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Crónica F1 scalextric – Campeonato de Primavera 2015

Los F1 de Scalextric hay que reconocer que están muy bien reproducidos. Da gusto ver los detalles que incorporan y lo bonito de sus tampografías.

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Cosa distinta es intentar hacerlos rodar sobre la pista una vez desprendidos del imán. Pareciese que el coche se descompensase por completo y todas las leyes físisicas jugasen a favor del derrape, patinaje y expulsión del coche fuera del carril.

Está claro que la belleza en estos coches no casa con su dinámica.

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Crónica R8 scalextric – Campeonato de primavera 2015

Ya pasó el frío invernal y retomamos nuestra afición con el campeonato de primavera.

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Es la segunda vez que competimos con estos coches en nuestras instalaciones. Yo les suelo llamar a este tipo de categorías “de tornillos apretaos”. Pues aún con la mejor tornillería del mercado y las más exquisitas técnicas de basculación, este coche seguiría tomando las curvas como un todo indisoluble, o pasa la curva o croqueta, no hay derrape ni término medio.

Está claro que nos gustan los retos, y tenemos claro que hemos de adaptar nuestro pilotaje a la dificultad que nos plantea el modelo en cuestión.

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